欧盟寻求新技术领导者，但不是 ChatGPT

ChatGPT 在欧洲进行管理而不是建立。我们有理由对此感到遗憾。人工智能武器竞争的早期结果可能看起来很荒谬，但它们是欧盟在技术上如何落后于美国和中国的又一个例子。

诺基亚和爱立信的创立地是如何变成了科技遗忘之地？一些人将矛头指向了 GDPR、DMA 和 DSA 等术语，这些术语是布鲁塞尔繁文缛节的同义词，尽管事实上，这个世界上的谷歌似乎更担心 ChatGPT，而不是任何欧盟罚款。

Breton 以前的公司 Atos SE 或许更能说明困扰欧洲 IT 的根本问题。航空航天业的行业领导者空中客车公司(Airbus SE)建议投资Evidian，这是Atos今年打算分拆的大数据和网络安全部门。

通过鼓励云和尖端计算机的发展，拟议的交易被宣传为增强欧洲数字“主权”。

从该公司的股价来看，Atos并不是欧洲IT危机的良药，而是其症状之一。 2010 年代，该公司通过收购将销售额和人员数量增加了一倍多，但从过时的 IT 基础设施转向云的速度太慢。

微软公司(Microsoft Corp.)和Alphabet公司(Alphabet Inc.)这两家公司竞相在每个家庭中安装具有个性的聊天机器人，花费了大量资金扩大自己的云业务。这两家公司与亚马逊公司一起，目前占据全球市场三分之二的份额。

在这种情况下，美国和欧洲之间的研发差距似乎很大。根据欧盟委员会的数据，Alphabet 和微软是 2021 年研究支出全球前三的公司中的两家，分别支出约 30 亿美元和 23 亿美元。

唯一进入前十名的欧盟公司花费了 10 亿欧元（15.6 亿美元）。大众汽车公司。 Atos 和空客分别以 16.6 亿欧元和 2.9 万欧元远远落后。

各国政府可能认为，创建规模更大的地区或国内冠军企业就足以缩小差距。然而，打造“欧洲云”的尝试并没有被证明特别有效。

Atos 前首席执行官奥利维尔·科斯特 (Olivier Coste) 在一本有关欧洲技术鸿沟的新书中声称，欧盟失败的高昂成本（以企业重组的形式）是问题的根源。与美国相比，以数十万欧元解雇一名工程师的成本更高，谈判时间更长，并且会挫伤剩余员工的士气。

他认为，这阻碍了在失败率高的软件项目上冒险。它还解释了为什么在欧盟，对 21 世纪技术的投资超过了 20 世纪工业企业的投资，后者擅长渐进式创新，而不是激进式创新。

科斯特的建议是降低失败的成本。他建议对科技工作采取丹麦式的“弹性安全”策略。

由此将带来更多的招聘和解雇灵活性，以及​​足够资金的安全网来保护失业的个人。其他机构，如美国国防高级研究计划局（Darpa），支持更具颠覆性的创新，因此他的观点绝不是普遍的。另一种选择是向欧洲研究人员支付更多费用。

显然，在过度招聘盛行之后，硅谷最近一轮的裁员不应该被效仿。 Atos 的处境也不太好。由于推迟重组，到 2023 年，它将需要额外 1.6 亿欧元的资本。

这也不全是坏消息。欧洲投资银行 3.8 亿欧元风险投资计划等近期举措可能会加速投资和创新。

但当欧洲在运行聊天机器人的同时捍卫其网络工业综合体时，很难避免留下记忆。立法者目前唯一的选择，至少在下一个重大项目出现之前，就是要求建立“欧洲 ChatGPT”。